Harley permite uso da marca em outras motos para se manter na Índia

Harley permite uso da marca em outras motos para se manter na Índia

A Harley-Davidson anunciou que deixaria de operar como fábrica na Índia a partir de setembro. Desde então, a situação da marca naquele país era nebulosa, pois não se sabia se a empresa deixaria o mercado indiano de vez, atuaria como importadora em volumes menores ou ainda se iria buscar o auxílio de alguma marca local.

Segundo o site Autocar India, a Harley-Davidson anunciou que elaborou o contrato de uma parceria com a Hero MotoCorp, maior fabrica indiana de motociclos, para dar continuidade à comercialização dos modelos da empresa norte-americana por lá. O comunicado não fala se os atuais concessionários indianos da Harley naquele país serão mantidos, mas a Hero informou que venderá as motos e acessórios da marca norte-americana, mas voltados a modelos premium.

No entanto, a parceria entre a Hero MotoCorp e a Harley-Davidson prevê ainda que a indiana dê início ao desenvolvimento de novos produtos. A ideia será a de que a Hero lance novas motos de baixa cilindrada naquele país utilizando a marca da Harley para se reposicionar em segmentos premium por lá. A Hero é a maior fabrica de motos da Índia, mas é forte apenas nos segmentos de entrada, tendo dificuldades em vender produtos mais caros.

Enquanto a situação da Harley vai se estabilizando na Índia, as notícias no país de origem ainda não são positivas. Nos EUA, a empresa reportou uma queda de 10% nas vendas em comparação com o último trimestre (julho a setembro) com o período anterior (abril a junho). A faturação global da Harley também está 9,8% inferior ao mesmo período de 2019. Com isto, a Harley-Davidson não reporta um crescimento há seis anos.